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奋楫扬帆 | 红帆领航 聚链赋能 向“新”而行 —— 海洋工程学院党总支做实产业链党建破解“空转”难题
2026-10-21 15:08   海洋工程学院   (点击: )

产业链延伸到哪里,党组织的作用就发挥到哪里。今年以来,海洋工程学院党总支坚持党建与产学研深度融合,探索形成 “党总支搭台、支部结对、党员攻坚” 工作模式,走出一条借组织网络找需求、靠条线协同破难题、向产业风口聚特色的产业链党建新路径,彻底破解党建工作“空转”问题。暑期期间,学院先后走访企业 12 家、科研院所 2 家,落地有效合作意向 19 项,校企合作持续走深走实。

织密组织联动网,变“坐等需求”为“上门寻源”

以往产业链对接,单纯依靠教师 “扫街式” 走访,效率低、线索散。学院党总支转变思路,用好学会协会这张政企联通的现成“组织网”,把党建触角嵌入行业资源体系。

建强常态对接机制。依托 2025 年 3 月揭牌的省造船工程学会连云港工作站,教工党支部主动对接,将学会专家库、成果评价平台转化为校企合作“接口”。党总支持续保持与省船舶工业行业协会、中国造船工程学会、中国航海学会党组织常态化联络,做到重要活动全程参与、合作线索闭环跟进。今年 5 月,学院承办造船工程领域研讨交流会,吸引江浙两省 20 名行业专家到校;7 月联合学会举办科技成果评价培训,全市近 20 家船海配套企业 40 余名技术人员参训,党员教师全程跟进,一次性摸清全市船海企业技术痛点。

搭建行业议事平台。学院党总支牵头成立省造船工程学会智能船舶专业委员会,党员专家从参会听众变成议题出题人,把企业技术难题纳入研讨议题,再把学会优质资源导入校园,打造对接产业链的长效常设通道。

精准筛选合作切口。顺着学会组织脉络,党员骨干主动对接太湖实验室连云港中心,锁定 “创智号”“未来号” 试验船优质平台。严格按照 “能合作、可攻关、有基础” 三条标准筛选项目,成功承接近 50 万元智能船舶科研课题。一个小项目,撬动起党建共建、研究生联合培养、项目联合申报、科研平台共享四项长期合作意向,实现需求精准聚焦。

打通条线堵点,构建 “学工出卷、科研答题、校企合卷” 闭环

针对以往教学科研、学生就业两条线各行其是、供需信息脱节的问题,学院党总支统筹资源,把学工、科研、教学三支队伍整合编组,统一组队外出走访,打破部门壁垒。

学工一线出好 “需求卷”。辅导员党员梳理就业台账、紧盯企业技改动态,带着技术痛点、人才规格两类问题走进企业。暑期,学院先后走访三福重工、大津重工、江苏海通等本地船企,跟随市科技部门远赴靖江、泰兴开展跨区域调研,累计收集技术需求 8 项,达成实习基地建设意向 3 家。走访结束当场分流任务:技术难题交由科研团队攻关,人才培养任务交给教学团队,就业岗位由学工持续跟进。

科研党员答好 “攻坚题”。学院推行党员揭榜挂帅制度,党员骨干牵头组建攻坚小组,青年党员按研究方向组队承接课题。港口领域,党员团队仅用一个月完成东方港务无人吊装技术论证,联合申报市级科技项目;绿色船舶领域,拿下 100 余万元冰区螺旋桨研发项目;智能建造领域,承接 50 万元涂装生产设计系统开发任务,同步带领学生进驻企业实训;标准建设领域,顺利拿下 80 余万元系泊仿真案例库共建项目,把企业真实技术难题转化为实打实的科研课题。

校企双方共同做好 “阅卷”。学院建立企业需求、学校资源、攻坚项目 “三张清单”,逐项对账、销号管理。依托与大津重工签订的产学研协议,助力企业申报关键技术攻关项目;定期回访入职毕业生,反向校准人才培养方向,全年推动 28 名 2026 届毕业生签约落地,50 余名学生实现定向就业。从一年数次见面,变成月月对接、事事回音,校企合作长效机制全面成型。

锚定产业新赛道,把党建特色落到绿色智能风口

找准方向才能持续发力。立足连云港纯电拖轮、深远海试验船产业新布局,学院党总支将 “绿色智能船舶与海工装备” 定为核心主攻方向,依靠长期平台积淀,把党建优势转化为产业创新优势。

筑牢科研平台根基。依托海洋工程技术研究中心、省海洋智能装备工程研究中心,党员科研团队深耕船舶智能制造、无人艇、水下航行器等方向;科技副总长期驻企一线,源源不断把产业一线需求带回校内。平台提供硬件支撑、科技副总带回一线需求、专委会打通行业渠道、产业学院承接人才输送,四类力量整合形成协同攻坚 “组合拳”。

依托产教共同体落地项目。作为省船舶与海工装备产教融合共同体本科牵头院校,学院联动 47 家成员单位,做实两项重点工作:推动中远海工产业学院揭牌,把订单式人才培养办到生产车间;牵头建设共同体海洋工程重点实验室,联合申报绿色船舶协同创新中心、LNG 船创新中心两大平台。

聚力绿色智能产出硬核成果。在绿色船舶赛道,党员团队攻坚 LNG 清洁燃料技术,开展储罐结构流固耦合研究,支撑液舱安全选型;联合省内龙头船企研发双燃料船低温舱智能焊接技术,将舱体变形量控制在对角线 0.5‰以内,焊接效率较手工焊提升 3 倍以上,相关成果已申报科技奖项。在智能装备赛道,自主研发船舶智能航行辅助系统落地应用,有力支撑全国首个纯电拖轮产业示范基地建设;“云港电拖” 纯电拖轮系列产品推广至国内五大港口,成功走出国门。

总结产业链党建实践,学院党总支提炼出三点经验:找需求贵在 “借”,借力组织资源精准对接产业;破难题贵在 “合”,整合多条业务线形成协同合力;抓落地贵在 “盯”,紧盯绿色智能产业风口持续发力。

下一步,学院将持续深化红链赋能行动。一是组建产业链党员协同攻坚小组,围绕行业技术难题揭榜挂帅;二是建立合作项目红黄绿三色台账,对 19 项合作意向实行销号管理;三是持续完善 “三张清单” 制度,让每一次企业走访都形成可落地、可考核的实质项目。

未来,海洋工程学院党总支将继续坚持红帆领航、聚链赋能、向新而行,持续推动党建链串联产业链、创新链、人才链,为海洋强国建设与学校高质量发展持续贡献海工力量。



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